Обойдемся без занавеса

Настоящий переполох в умах нынешних и будущих автовладельцев
вызвали поспешные сообщения некоторых периодических изданий.
Ссылаясь на итоги совещания, которое на днях провел президент РФ
с автопромышленниками, они громко заявили о том, что
правительство будто бы планирует создать некие тепличные,
неконкурентные условия для российского автопрома, "опустив
занавес" на границе перед импортерами автомобилей из-за рубежа.
- Понуждать россиян покупать исключительно отечественные
автомобили правительство не собирается, - заявил на
пресс-конференции заместитель министра промышленности, науки и
технологий Сергей Митин. - На совещании у президента страны речь
шла прежде всего о перспективах автомобилестроения у нас, о
задачах, которые предстоит решить в ближайшие годы по
существенному увеличению выпуска автомобилей и резкому повышению
их качества.
Что же касается таможенных барьеров перед автомобильным
импортом, Сергей Митин отметил, что речь идет прежде всего об
иномарках, "прослуживших" семь и более лет. Они не должны быть
дешевле нового российского автомобиля. Это вызвано, в частности,
и тем, что вскоре в Европе вводится новый порядок обязательной
утилизации негодных автомашин заводами-изготовителями, и тогда
возможен их мощный прорыв в Россию. Еще один аргумент: число
дорожно-транспортных происшествий у подержанных иномарок в два
раза больше, чем у отечественных автомашин того же "возраста"...
"Труд" будет регулярно сообщать читателям о новостях в
отечественном автомобилестроении и ситуации на автомобильном
рынке. Более подробный отчет о пресс-конференции в Министерстве
промышленности, науки и технологий будет опубликован 14 июня , в
четверговой "толстушке" "Труда".
Рустем Урманцев.




08-06-2001, Труд