Прыжок гепарда

Вчера в Северодвинске был большой праздник. Здесь состоялись
торжественный ввод в эксплуатацию и церемония передачи в состав
Северного флота атомной многоцелевой подводной лодки третьего
поколения "Гепард", построенной на северодвинском
"Севмашпредприятии".
В торжествах принял участие президент РФ Владимир Путин.
Президент Путин несколько раз откладывал свой визит в
Северо-двинск для официальной передачи "Гепарда" Военно-морскому
флоту. Как говорят в президентском окружении, причина одна: нужно
было дождаться хотя бы предварительных итогов расследования
причин гибели "Курска" и извлечь уроки на будущее. Сейчас, когда
это в определенной мере сделано, Владимир Путин прибыл в
Северодвинск, чтобы открыть новую страницу в истории флота.
Первым делом президент отправился на АПЛ "Гепард". Командир
корабля капитан первого ранга Дмитрий Косолапов отрапортовал
Верховному главнокомандующему о готовности атомохода к бою и
походу. Путин передал гвардейский Андреевский флаг командиру
корабля. Православный батюшка освятил его. Под звуки гимна флаг
был поднят над подводным атомоходом.
Действительно, флот получает, пожалуй, одно из чудес нового
века.
После гибели атомохода "Курск" и недавних кадровых перетрясок
в ВМФ это событие - оптимистический импульс развитию Российского
флота.
Серия подводных лодок, сконструированная в ленинградском СКБ
"Малахит" под руководством главного конструктора Г.Н.Чернышева,
по уровню скрытности и дальности обнаружения целей, как
свидетельствуют западные эксперты, превзошла лучший американский
аналог - многоцелевую АПЛ третьего поколения "Лос-Анджелес".
Лодка "Гепард" получила мощное ударное вооружение, значительно
превосходящее (по числу и калибру торпедных аппаратов, а также
ракетно-торпедному боекомплекту) потенциалы отечественных и
зарубежных АПЛ аналогичного назначения.
Гидроакустический комплекс МГК-503 "Скат-КС" с цифровой
системой обработки информации имеет мощную систему
шумопеленгования и гидролокации. Дальность обнаружения целей
посредством нового комплекса возросла по сравнению с ГАС,
установленных на лодках второго поколения, в три раза.
Значительно сократилось и время определения параметров движения
цели. Лодка "Гепард" снабжена высокоэффективной, не имеющей
мировых аналогов системой обнаружения субмарин и надводных
кораблей противника по кильватерному следу (установленная на
лодке аппаратура позволяет фиксировать такой след спустя многие
часы после прохождения подводной лодки противника).
Моряки (и не только российские) хорошо знают, на что способен
этот подводный гигант. Не так давно аналогичная АПЛ "Волк" во
главе с капитаном второго ранга С. Справцевым во время боевой
службы в Средиземном море осуществляла дальнее противолодочное
обеспечение тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота
Советского Союза Кузнецов". При этом было выполнено длительное
скрытное слежение за несколькими натовскими субмаринами, в том
числе типа "Лос-Анджелес".
По данным военно-морской разведки США, прочный корпус
"Гепарда" имеет вставку длиной 4 метра. Дополнительный тоннаж
позволил, в частности, оснастить лодку "активными" системами
снижения вибрации энергетической установки, практически полностью
устранив ее воздействие на корпус корабля. По оценкам
американских специалистов, по характеристикам скрытности
модернизированная лодка 971-го проекта приближается к уровню
американской многоцелевой АПЛ четвертого поколения SSN-21
"Сивульф". По скоростным характеристикам, глубине погружения и
вооружению эти корабли также приблизительно равноценны.
После осмотра отсеков "Гепарда" Владимир Путин побывал на
предприятии, которое выпустило этот гигант, встретился с
корабелами. Состоялся деловой разговор о перспективах
судостроения, о том, как удовлетворяются социальные нужды
трудящихся.
Вечером во Дворце культуры Северодвинска состоялось
торжественное собрание, на котором президент вручил
государственные награды отличившимся при создании "Гепарда"
корабелам.
Завершилось пребывание президента в Северодвинске беседой с
губернатором Архангельской области Анатолием Ефремовым, на
которой обсуждались перспективы развития региона.
Сергей ТУРЧЕНКО, капитан первого ранга.




05-12-2001, Труд