лидер встал на гусеницы

ВЛАДЛЕН НАСИПОВ.
Свято место пусто не бывает. Эту истину подтвердили на
Челябинском заводе дорожных машин производственного объединения
"Лидер". Здесь выпустили первый трактор на гусеничном ходу
ДЗ-240С и тем составили конкуренцию коллегам с Челябинского
тракторного.
- Это шаг вынужденный, - заметил председатель Совета
директоров ПО "Лидер" Сергей Бухдрукер. - Из-за
неудовлетворительной работы ЧТЗ наши мощности по производству
навесного оборудования простаивали. И мы сделали свой трактор.
В свое время служба маркетинга ЧТЗ подсчитала, что российскому
рынку в год требуется около 3 тысяч тракторов такого класса, на
эту же цифру сориентировались и "лидерцы". Но на их площадях и
оборудовании реализовать проект "3000" просто невозможно, потому
заказ решено разместить на другом, более приспособленном
предприятии. Таковым видится Еманжелинский механический завод,
дочерняя структура ЧТЗ.
Кроме всего прочего, производство бульдозеров "Лидера" на ЕМЗ
позволило бы сгладить наиболее острую проблему шахтерского
Еманжелинска - занятость. По уровню безработицы этот город
занимает одно из первых мест в Челябинской области. Однако ни
переговоры с конкурсным управляющим ЧТЗ Валерием Платоновым, ни
обращения к местным властям не принесли желаемого результата.
Обсуждение движется со скоростью гусеницы на весеннем кустике.
В то же время предприятия соседней Свердловской области (в
частности, Сухоложский механический завод) уже выразили
готовность сотрудничать с "Лидером". Таким образом, социально
значимый производственный проект навсегда может покинуть
Челябинскую область.




06-04-1999, Труд