ЛИНКОЛЬН НА ПОРОХОВОЙ БОЧКЕ ПОЧЕМУ ЭТИМ ЛЮДЯМ НРАВИТСЯ РАЗБИВАТЬ МАШИНЫ, ЗА РУЛЕМ КОТОРЫХ ОНИ СИДЯТ? Грохот петард, рев..

"ЛИНКОЛЬН" НА ПОРОХОВОЙ БОЧКЕ ПОЧЕМУ ЭТИМ ЛЮДЯМ НРАВИТСЯ
РАЗБИВАТЬ МАШИНЫ, ЗА РУЛЕМ КОТОРЫХ ОНИ СИДЯТ?
Грохот петард, рев моторов и лязг покореженного металла
сопровождал московский фестиваль автомототрюка в Раменках.
Десятки разбитых машин и мотоциклов стали жертвами очередного
безумного проекта Игоря Панина, главного идейного вдохновителя
праздника и председателя объединения каскадеров "Мастер".
Игорь давно приучил московскую публику к самым изысканным
блюдам своей каскадерской кухни: вспомним незабываемое шоу на
ВВЦ, которое прошло весной этого года. Поэтому любители
автомототехники и экстремальных видов спорта с полным правом
могли рассчитывать на добрую порцию адреналина в крови и острых
эмоций. В программу фестиваля включили такие дисциплины
автомотоспорта, как мототриал (прыжки на мотоциклах) и весьма
популярные в США соревнования по биг-фут-рейсингу (гонки на
машинах-великанах).
Главное отличие этого шоу от проводящихся ранее заключалось в
том, что каскадеры получили возможность не только удивить
собравшихся искусством автотрюка, но и заодно выяснить, кто из
них "самый-самый". Соперничество, конечно, носило чисто условный
характер, ведь ребята представляют одну команду, К тому же не
секрет, что для каскадера главным соперником является он сам. Вот
почему "трантмены", как называют себя каскадеры (от английского
"truntman" - человек, способный удивлять"), на протяжении всего
фестиваля всячески помогали друг другу при подготовке трюков. А
по-другому, как признавались ребята, и не может быть. И когда их
партнер Сергей Серегин при совершении очередного "смертельного
номера" получил травму, ребята тут же оказали ему первую
медицинскую помощь.
После этого неприятного инцидента возник неизбежный вопрос:
что заставляет людей рисковать собой?
- Смертельный трюк - незабываемое ощущение, тот же наркотик, -
не скрывает один из ведущих каскадеров объединения "Мастер"
Михаил Голованов, которого за открытость коллеги ласково называют
Мишуня.- Попробовав раз, хочешь снова и снова испытать это
волнующее чувство испытать себя. Наше шоу - лишь конечный
результат, за которым стоят месяцы кропотливой, тяжелой и, я бы
сказал, "грязной" работы. Ведь все технические средства для
номеров мы готовим сами.
А иначе, по словам каскадеров, зритель "не поверит". И вот
Михаил уже за рулем потрепанных стареньких "Жигулей" готовится к
"сальто- мортале". По рации следует команда "вперед" - и Мишуня
на всех парах мчится к трамплину. Еще секунда, старая "шестерка"
взмывает и, сделав изящный акробатический этюд, приземляется на
жесткую подушку из металлолома. Машина - вдребезги. Кажется,
после такого удара от человека ничего не останется. Но через
некоторое время Мишуня как ни в чем не бывало помогает готовить
авто к следующему номеру.
Программа изобиловала самыми немыслимыми и опасными для жизни
людей трюками. Чего хотя бы стоил "переворот через голову" на
грузовике в исполнении Федора Шилова. Представьте: огромный "ЗИЛ"
на высокой скорости несется на трамплин, а затем камнем падает с
него в пустоту.
А трюк "пороховая бочка", который выполнил сам "маэстро" Игорь
Панин? В лучших традициях американского боевика взрывная волна,
словно щепку, подбросила президентский "линкольн" Игоря и
опрокинула в яму с грязью.
Победители и призеры получили свои награды. Так, в номинации
"Автотрюк" победу праздновал известный нам Федор Шилов, в
конкурсе биг-футов - Сергей Серебрянный, а в "Мототрюке" не было
равных травмированному Сергею Серегину. Свой приз он получит,
лежа на больничной койке...
Подвел итоги фестиваля Игорь Панин: "Сегодня мы представили
лишь небольшую часть того, что ожидает поклонников автотрюков на
втором международном фестивале каскадеров, который пройдет в
конце мая в Тушине. Там мы постараемся доказать, что российские
каскадеры - лучшие в мире, многие наши трюки не имеют аналогов".
Михаил Евсеев.




07-12-2000, Труд