Жаркое, тревожное и обнадеживающее лето

ГАЗПРОМ: ИДЕТ РАБОТА, ПРОСЬБА НЕ МЕШАТЬ.
ГЕННАДИЙ ЯСТРЕБЦОВ.
Есть такая странная традиция: как только происходит смена
правительства, на руководящих этажах не слишком долго ломают
голову над проблемой, где взять денег, чтобы залатать зияющие
прорехи в бюджете, профинансировать грядущие избирательные
кампании...
Поскольку опустошительными набегами радикал-реформаторов
"экономическое поле" нашей страны оказалось изрядно вытоптано,
взоры функционеров очередного кабинета обращаются на еще
зеленеющие делянки, и прежде всего - на Газпром, который даже в
условиях затянувшегося кризиса, финансового хаоса, тотальных
неплатежей держится, работает, обогревает страну. По признанию
многих политиков и экономистов, Газпром сейчас - одна из очень
немногих, а скорее всего, единственная столь мощная структура,
которая скрепляет экономически Россию, не дает ей развалиться на
мелкие "удельные княжества".
Поддерживать бы всячески крупнейшую в мире газовую компанию,
которая из года в год фактически бесплатно кредитует Россию. Но,
похоже, это отнюдь не главная забота иных горе-стратегов у
власти. Кое-кто хотел бы не только по-своему "контролировать"
финансовые потоки Газпрома, но и "рулить" газовой трубой.
Однако по силам ли это дилетантам? Еще не забыты с треском
провалившиеся прошлогодние наезды на главу Газпрома Рема Вяхирева
со стороны "большого специалиста" в области энергетики Бориса
Немцова и К0, а он уже опять подает голос в прессе: дескать,
навалитесь скорее на Вяхирева, по сравнению с ним все олигархи -
карлики, "решение вопроса" с Газпромом станет настоящей проверкой
дееспособности правительства.
Как собираются "решать вопрос", уже можно представить.
Некоторые телеканалы недавно обнародовали информацию о подготовке
правительственного постановления, согласно которому акции ОАО
"Газпром", находящиеся в трасте у Рема Вяхирева, должны перейти в
доверительное управление к новому министру топлива и энергетики
Виктору Калюжному. И документ этот якобы готовился по поручению
первого вице- премьера Николая Аксененко.
Правда, Аксененко вскоре опроверг этот слух, но, как
говорится, дыма без огня не бывает. И нетрудно представить, какая
цель преследуется подобными утечками информации незадолго до
общего собрания акционеров Газпрома.
То и дело возникают сплетни (как правило, откровенно
спекулятивные) о политической ориентации председателя правления
этой компании, звучат досужие рассуждения о том, какую партию,
движение или конкретного кандидата намерен он поддерживать на
предстоящих парламентских и президентских выборах.
В пятницу вечером ситуацию комментировал журналистам сам Рем
Вяхирев:
- Мне непонятны все эти слухи и кривотолки. Мы работаем, газ
даем, нам не до интриг, не до политических игр. И не надо нас
приписывать к каким-то политгруппировкам. Газпром -
неполитизированная организация. Здесь не об интригах думают, а о
том, как дать стране тепло и энергию, обогреть людей будущей
зимой, хотя только еще лето начинается. У меня день с этой заботы
начинается и заканчивается тем же. А то, что нас пытаются отвлечь
от дела всякими небылицами, мешает нормально работать...
По поводу судьбы трастового договора глава Газпрома высказался
так: "Каждый раз, когда меняется кабинет, вспоминают, что есть
такой договор. Он пока юридически действующий. Но, честно говоря,
я глупее бумаги не встречал. И его дальнейшая судьба меня не
волнует. Если государство в лице правительства решит, что акции
лучше забрать - пусть забирает...".
Поясню нашим читателям, что ныне действующий договор, согласно
которому председатель правления Газпрома управляет
государственным пакетом, может быть в одностороннем порядке
расторгнут государством, с предупреждением за три месяца. Такого
предупреждения не было.
В сущности, трастовое управление госпакетом дает всего лишь
одно преимущество - управляющий голосует госпакетом акций (37,5
процента) на собрании акционеров. В том числе и по кадровому
составу совета директоров.
Я попросил главу Газпрома рассказать, как идет подготовка к
собранию, которое состоится 30 июня, и уточнить предложенный
состав кандидатов в совет директоров.
- Подготовка идет нормально, - ответил Рем Иванович. - Остался
практически один этап - учет голосов акционеров, которые
соответственно распределятся так: или с Газпромом, или отдельно
от него. Вся остальная предварительная работа уже выполнена...
Что касается совета директоров, то общему собранию будет
рекомендовано избрать туда одиннадцать человек из двенадцати
кандидатур. Это А. Беккер - председатель ЗАО "Стройтрансгаз"; Р.
Вяхирев - председатель правления, заместитель председателя совета
директоров ОАО "Газпром";
Ф. Газизуллин - министр госимущества РФ, председатель совета
директоров ОАО "Газпром"; Л. Миронов - председатель профсоюза
работников нефтяной, газовой промышленности и строительства, член
совета директоров ОАО "Газпром"; Ю.Неелов - губернатор Ямало-
Ненецкого автономного округа, член совета директоров ОАО
"Газпром"; А.
Петров - заместитель министра финансов РФ; В.Тарасов -
президент негосударственного пенсионного фонда "Газфонд",
председатель правления Газпромбанка, член совета директоров ОАО
"Газпром"; В.Черномырдин - специальный представитель президента
России; В.Чумаков - генеральный директор предприятия
"Югтрансгаз", член совета директоров ОАО "Газпром"; В.Шеремет -
первый заместитель председателя правления ОАО "Газпром", член
совета директоров ОАО "Газпром"; В.Щугорев - генеральный директор
предприятия "Астраханьгазпром", член совета директоров ОАО
"Газпром"; Б. Федоров - председатель Общероссийского
общественного политического движения "Вперед, Россия".
Кандидатура последнего выдвинута группой независимых
акционеров Газпрома, общая доля которых составляет несколько
процентов акций. Представителями государства выступают в этом
списке пока четыре человека - Газизуллин, Неелов, Черномырдин и
Петров. Как будет на самом деле, решит собрание.
На вопрос, была ли у него деловая встреча с новым министром
топлива и энергетики В.Калюжным, руководитель Газпрома ответил
коротко: "Я встречался с премьером, Калюжного пока не знаю.
Возможно, на днях познакомлюсь в одной из рабочих поездок по
стране".




07-06-1999, Труд