У домодедово и павелецкого вокзала - одна крыша

К началу будущего лета в столице войдет в строй первая
скоростная транспортная система, которая соединит Павелецкий
вокзал с аэропортом "Домодедово". Расстояние между ними
комфортабельная электричка преодолеет не более чем за 45 минут
вместо нынешних почти полутора часов, за которые пассажиры
добираются до аэропорта автобусом. Обещают железнодорожники
наладить и сервис не хуже аэропортовского, а также подавать
поезда с учетом расписания прилета и вылета самолетов.
Здесь же, на железнодорожном вокзале, авиапассажиры смогут за
несколько часов до вылета зарегистрироваться и оформить багаж.
Словом, Павелецкий вокзал превращается, можно сказать, в филиал
аэропорта. Специальный терминал, который сейчас активно строится,
будет оснащен привычным аэропортовским оборудованием.
А уже реконструированное здание аэропорта "Домодедово"
вплотную "придвинулось" к железнодорожной платформе. Поэтому,
выйдя из поезда, сразу попадаешь в крытое помещение, соединяющее
железнодорожную платформу и здание вокзала в единый комплекс.
Вылетающие пассажиры сразу могут пройти на посадку. Прилетевших в
зале ожидания встречают диспетчерские службы такси и автобусов.
Для тех, кто планирует продолжить путешествие железной дорогой,
оборудованы кассы по продаже билетов на поезда дальнего
следования.
Недавно впервые в нашей стране в здании аэровокзала открылась
даже православная часовня архангела Михаила - покровителя
небесных сил и путешествий. В наши дни, когда самолеты то и дело
терпят крушения, порой и правда нелегко ступить на борт самолета
без надежды на помощь Всевышнего. Теперь же верующим есть где
помолиться перед дальней дорогой. Часовню освятил сам Патриарх
Московский и всея Руси Алексий II. Расположенная на втором этаже,
она открыта для пассажиров лишь днем, но скоро перейдет на
круглосуточные службы. Как сообщил корреспонденту "Труда"
директор аэровокзального комплекса Сергей Рудаков, в ближайшее
время они намерены открыть в аэровокзале и мечеть для мусульман.
На Западе подобные совместные системы авиаторов и
железнодорожников появились всего два-три года назад и сразу же
стали популярными у пассажиров. В Москве этот проект реализуется
в полном соответствии с Генпланом развития столицы до 2020 года.
Татьяна КОЛЫСКО.




09-01-2002, Труд